大年初五,肖远航所在的古黄一组乘务292次列车,出乘点完名肖远航给班组开出乘会,因为是节后第一趟乘务,又正值节后返程的的客流高峰,他当然要多嘱咐班组一些事情,比如旅客乘降组织,重点旅客的看护,防止车门口、连接处和客室门挤伤旅客等等。
肖远航知道,这班的乘务面临节后第一波客流高峰的严峻考验,这个时候还没有双休日一说,春节法定假日是3天,节前和节后又串一个星期日,一共是休息5天,也就是从初一休到初五,一般的单位初六就开始上班,今天是初五,正好赶上回程上班的客流高峰,面对如此的压力的考验,首先就是保证旅客的安全,把他们平安的运送到目的地,其次才是服务卫生等工作,他给班组人员下的死命令是必须看住车门,保证旅客安全是第一位的。
292次车体从库内拉出来的时候,天空中飘起了小雪,而且有越下越大的趋势,肖远航想像着即将到来的客流高峰,心里感觉沉甸甸的。虽然他前世当过多《 年的列车长,迎接过无数次客流高峰,但是,客流是因人而异,没有固定的模式和套路,一个小小的意外因素都可能造成无法估量的后果。
“瑞雪兆丰年啊!”身后传来的乘警长王克勤的声音,他看到肖远航站在车门口望着外面飘飞的雪花,脸色十分的严肃,知道他是在为这个班可能出现的客流高峰而担忧,不由得用一句吉庆的俗语给肖远航减减压。
肖远航回头望了王克勤一眼,笑了一下说:“是啊,王哥说得好,瑞雪兆丰年,这是一个好兆头!”
王克勤掏出烟给了肖远航一支,肖远航伸手去掏火柴的时候,他已经打着的打火机为肖远航点燃了香烟。把自己的烟也点着,吸了一口后说:“小肖,不用为卧铺的事情而烦恼,一列车就那么多卧铺,能安排得了就安排,安排不了也没办法,我想大多少数人还是能理解的,实在理解不了的,你也不用担心什么,总不能因为一张卧铺票把你这个车长给撤了吧?”
事实上,肖远航这个班的乘务很闹心,也让他十分的头痛。宿营车除了乘务员休息的5个铺外,就剩下5个铺空30张卧铺,除去留给添乘干部的1个铺空外,肖远航手里能活动牟卧铺就剩24张,三十那天到达的时候,段长吴凤山一张批条要走了4张卧铺,党委书记马德一张批条要走了4张卧铺,副段长唐雪梅一张批条要走了6张卧铺,车队长林艳也事行预定了4张卧铺,这样算下来他手里只剩下了6张卧铺,这还仅仅是大年三十儿这天的情况。
等到初五走车这天,段里的各室的头头有好几个过来向他要卧铺的,肖远航一算总数居然有二十多张,他根本安排不了,只好一一向他们解释,列车段的干部当然知道今天的卧铺紧张,也知道肖远航说的是事实,但是做为列车的中层干部想要一张卧铺都没有,这脸面往哪放,心里当然不能满意,肖远航只好向他们承诺,如果古河开车暂时安排不了,可以先让他们在卧铺的边座坐着,等列车到达津门以后,卧铺下车的旅客比较多,到时一定给他们都安排了。
这些主任和队长的也知道情况如此,肖远航也生不卧铺来,他这么安排也算是最佳的办法了,在卧铺边座坐着也挤不着累不着的,到了津门补上卧铺还能睡一觉,到家什么也不耽误。而科室的一般干部连这个待遇都没有呢。
这还仅仅是段里领导要卧铺的情况,从初一开始,很多人通过亲戚朋友找到肖远航,希望能够解决卧铺的问题,能找到肖远航的都是关系差不多的,他只能实话实说,说卧铺都不够段领导分的,我手中一张卧铺也没有,实在是无能为力。实在亲戚和关系特别好的朋友,肖远航只能采取同样的办法,事先声明,补了卧铺票只能先坐边座,什么时候有空铺了才能睡上卧铺,但最晚不会过了津门。
这些都是着急回去上班的,能弄到一个座号就十分高兴的那种,听肖远航这么一说,心里当然是非常高兴,只要能坐上这趟车,回去能赶上上班就行。
这只是肖远航一个人的情况,班组那么多人,检车、乘警和餐车,谁没有三亲二故的,特别还是乘务这趟列车的人,实在亲戚想要... -->>
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